Компании: | 17 665 |
Товары и услуги: | 4 692 |
Статьи и публикации: | 419 |
Тендеры и вакансии: | 61 |
В наличии!
Цены указаны на условии поставки: г. Санкт-Петербург, ЗАО "Петербургский тракторный завод".
Доставка железнодорожной платформой до места назначения оплачивается отдельно
Фронтальный колесный погрузчик с бульдозерным оборудованием. До 2-х раз производительнее и комфортнее предыдущего поколения
Мощность: 300 л.с., ЯМЗ-238НД5
Масса: 23 000 кг
Грузоподъемность погрузочного ковша: 7 000 кг
Ширина бульдозерного отвала: 3,16 м.
Возможности универсальной дорожной машины Кировец впечатляют:
Разработка и перемещение грунта, рытье котлованов
Прокладывание колонных путей по снежной целине и на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней
Устройство насыпей и переходов через канавы и овраги
Устройство съездов к переправам
Погрузка сыпучих материалов в транспортные средства
Засыпка канав и ям
Расчистка дорог от снега
Таким образом, универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.
Основные параметры и размеры |
Показатели |
Габаритные размеры машины, мм: дхшхв |
10550±50 х 3160±10 х 3780±50 |
Масса эксплуатационная, кг |
23 000 |
Двигатель |
|
Модель |
Ямз-238нд5 |
Тип двигателя |
8-цилиндровый, v-образный дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением |
Номинальная мощность, квт (л.с.) |
220 (300) |
Эксплуатационная мощность, квт (л.с.) |
198,5 (270) |
Номинальная частота вращения, мин-1 |
1900 |
Максимальный крутящий момент, н·м (кгс·м) |
1280 (130) |
Рабочий объем двигателя, л |
14,86 |
Удельный расход топлива, г/(квт×ч) (г/(л.с.×ч)) |
220 (162) |
Трансмиссия |
|
Тип |
Гидромеханическая, полуавтоматическая, с гидротрансформатором |
Коробка передач |
4х4, двухрежимная, с электро-пневматическим переключением передач и режимов |
Ведущие мосты |
Подмоторный и грузовой с дифференциалами, планетарными и конечными передачами, самоблокирующейся муфтой свободного хода |
Ходовая часть |
|
Подвеска мостов |
Балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале |
Шины промышленные |
29,5/75r25 |
Рабочие тормоза |
Сухие, колодочного типа с пневмоприводом |
Кабина |
|
Кабина двухместная, теплошумоизолированная, с регулируемым тепловым режимом, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывания машины (rops) и от падающих предметов (fops). Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. |
|
Бульдозерное оборудование |
|
Ширина отвала, мм: |
|
В бульдозерном положении |
3160 |
В грейдерном положении при угле установки отвала в плане 26° |
3030 |
Высота отвала, мм |
1100 |
Максимальная величина заглубления отвала ниже опорной поверхности колёс, мм, не менее |
340 |
Угол установки отвала в грейдерное (левое |
27° |
Максимальный угол поперечного перекоса |
11±1° |
Землеройно-погрузочное оборудование |
|
Грузоподъёмность ковша номинальная, т |
7 |
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами стрелы / ковша, кн |
128 / 226 |
Вместимость ковша геометрическая / номинальная, м3 |
4,1 / 4,5 |
Ширина режущей кромки, мм |
3100 |
Максимальная высота разгрузки при угле |
3260 |
Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, град |
40 |