Компании: | 17 670 |
Товары и услуги: | 4 706 |
Статьи и публикации: | 419 |
Тендеры и вакансии: | 61 |
Компания « Анкор » готова предложить вам компрессорное оборудование Chicago Pneumatic (Швеция)
Компрессор Chicago Pneumatic СРS 185
1. Базовое исполнение компрессорной станции
Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства, приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя марки Deutz. Установка смонтирована на прочном основании, закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух открывается высоко вверх для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С. Сжатый воздух поступает к потребителю через три 3/4" выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком ёмкостью 80 литров.
Компрессор поставляется заправленный маслами в полностью готовом к использованию состоянии.
2. Системы управления и контроля
Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления, снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребленному и сокращает расход топлива. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.
Система управления обеспечивает предупреждение и, если не была устранена причина, то аварийный останов компрессора в случае следующих причин: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, низкого давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя.
3. Шасси. Компрессор может поставляться без шасси (для монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси с широким крепежным кольцом.
Технические характеристики
4. Компрессор |
|
|
|
Тип |
винтовой маслозаполненный |
Модель |
Atlas Copco S2SL |
Рабочее избыточное давление |
7 бар |
Производительность |
5,3 м3/мин |
Число ступеней сжатия |
1 шт |
Емкость масляной системы компрессора |
8 л |
Вынос масла на 100% мощности |
менее 5 мг/м3 |
Емкость ресивера |
16,7 л |
Выходной патрубок диаметром 3/4" |
3 шт. |
Уровень шума |
|
Уровень звукового давления (LP), согласно EPA на 7 метрах |
72 дБ(A) |
Уровень звуковой мощности (LW), согласно 2000/14/ЕС |
98 дБ(A) |
Габариты и вес |
|
Длина (на шасси) х Ширина х Высота (на шасси) |
3676 х 1410 х 1258 мм |
Длина (без шасси) х Ширина х Высота (без шасси) |
2018 х 1040 х 970 мм |
Вес рабочий (на шасси) |
1060 кг |
Вес рабочий (без шасси) |
800 кг |
5. Двигатель |
|
|
|
Тип |
дизельный |
Модель |
Deutz D2011L03 |
Охлаждение |
масляное |
Число цилиндров |
3 |
Диаметр цилиндра |
94 мм |
Ход поршня |
112 мм |
Рабочий объем двигателя |
2,332 л |
Мощность на нормальной скорости двигателя |
36 кВт |
Скорость вращения вала нормальная и максимальная |
2750 об/мин |
Скорость вращения вала на холостом ходу |
1850 об/мин |
Расход топлива на 100% мощности / холостом ходу |
8,1 кг/час / 3,6 кг/час |
Удельный расход топлива |
25,3 г/м3 |
Расход масла двигателя (макс). |
37 г/ч |
Коэффициент загрузки |
50 % |
Емкость масляной системы |
8 л |
Емкость системы охлаждения |
- |
Емкость топливных баков |
80 л |
6. Условия эксплуатации |
|
|
|
Минимальное рабочее давление |
4 бар |
Максимальное давление в ресивере |
9 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт) |
Максимальная рабочая температура окружающей среды |
+ 45°C |
Минимальная температура гарантированного запуска |
- 10°C |
Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря |
5000 м |
7. Сертификаты, справки и документация
• Сертификат Соответствия ГОСТ Р.
• Сертификат соответствия стандартам по содержанию вредных веществ в выхлопных газах 2004/26/EU Level IIA и EPA Tier II.
• Инструкция по эксплуатации на русском языке.