Компании: | 17 667 |
Товары и услуги: | 4 692 |
Статьи и публикации: | 419 |
Тендеры и вакансии: | 61 |
В наличии!
Цена указана на условии поставки: г. Санкт-Петербург, ЗАО "Петербургский тракторный завод".
Доставка железнодорожной платформой до места назначения оплачивается отдельно
Бульдозер марки K-702МБA-01-БКУ предназначен для выполнения различных грунтовых работ, основными из которых являются: разработка и перемещение грунта на дорожном строительстве, засыпка ям, канав, воронок, сооружение насыпей, рытье котлованов, рыхлительные работы в грунтах IV-V категории, прокладывание колонных путей по снежной целине, расчистка дорог от снега.
Бульдозер имеет хорошую проходимость, т.к. в нем используется колесная ходовая часть тракторов семейства "Кировец" на пневматических шинах 28,1-25. Кабина такая же, как у трактора K-701М - с хорошей обзорностью, удобная, создающая оператору комфортные условия работы в любых климатических условиях. Бульдозер снабжен системой освещения рабочей зоны, что позволяет эксплуатировать его в условиях плохой освещенности и ночью.
Конструкция бульдозера обеспечивает его работоспособность в жестких климатических условиях (ГОСТ 15150-69) и хранение на открытых площадках при температуре от минус 45 до плюс 45С.
Параметр |
К-702МБА-01-БКУ |
База машины, мм |
3750 |
Рама |
Шарнирно-сочлененная |
Колея, мм |
2255 |
Максимальная скорость движения, км/ч |
39 |
Радиус поворота минимальный, м |
7,7 |
Габариты (отвал и открылки в транспортном положении), ДхШхВ, мм |
8600 х 2975 х 3735 |
Масса эксплуатационная, т |
20,8 |
Объем топливного бака, л |
320 |
Двигатель |
|
Модель |
ЯМЗ-238НД3-2 |
Тип двигателя |
Дизельный, V-8, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом |
Мощность номинальная, кВт (л.с.) |
173 (235) |
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) |
162 (220) |
Трансмиссия |
|
Тип |
Полный привод |
ПТЗ, гидромеханическая |
|
Коробка передач |
Гидромеханическая с гидравлическим переключением передач. 2 режима работы (рабочий и транспортный), по 2 передачи вперед и по 1 передаче назад. Всего 6 передач |
Ведущие мосты |
Подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами |
Дифференциал |
Самоблокирующаяся муфта свободного хода |
Ходовая часть |
|
Подвеска мостов: — на подмоторной раме (задняя) |
Балансирная |
— на раме-портале (передняя) |
Жесткая |
Типоразмер шин |
29,5/75R25 |
Кабина со встроенным каркасом безопасности ROPS/FOPS |
|
|
Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией. Регулируемая рулевая колонка. Щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя. Два вентилятора обдува передних и задних стекол, стекла тонированные. Два отопителя |
Рабочее оборудование |
|
Бульдозерный отвал |
|
Ширина отвала, мм: положение бульдозерное/ грейдерное |
3650/3300 х 1300 |